穿越巴蜀古道的历史回响——万梁驿道

“蜀道难行高接天，

秦关勒马望西川”。

蜀道，

是古代由长安通往蜀地

最艰险复杂的古驿道系统。

其中，

最靠南的荔枝道

是重庆境内唯一的古蜀道。

唐代风流才子杜牧一句

“一骑红尘妃子笑，

无人知是荔枝来”，

写尽了唐玄宗对杨贵妃的宠爱，

也让荔枝道声名鹊起。

以文物说丨万梁驿道

荔枝道，作为长江流域与黄河流域之间的一条“南北捷径”，从重庆的涪陵、垫江出发，穿越巴山，连通四川与陕西，直达古都西安。在这条古道上，作为水陆交通枢纽的万州，是荔枝道上的重要节点。而连接万州与梁平的八十里万梁驿道，更是这条古道的重要组成部分。

万梁驿道，在清代方志中被称为“西大路”。宋代诗人范成大在《吴船录》中记述，“溯江入蜀者，至此（万州）即舍舟而徒，不两旬可至成都，行舟即须十旬。”也就是说，经万梁驿道步行入蜀不需二十日，走川东水路却要百日，足见其便捷。陆游的《剑南诗稿》中记载了从万州西行梁山军的路线。“置邮传命”，保障军情政令通达传输，实现中央对地方的有效管控，这是万梁驿道开辟伊始的核心功能。

1914年，

近现代邮政兴起，

驿铺逐渐裁撤。

1927年，

渝东北地区首条县际公路

——万梁公路建成，

万梁驿道的交通运输功能

被进一步削弱。

随着现代公路交通系统的

快速发展和完善，

这条繁华千年的万梁驿道，

渐渐隐秘于青山之中，

退出了历史舞台。

而今，

318国道、万梁高速公路

与万梁驿道相邻而行，

穿越崇山峻岭，

它们共同见证了

渝东北社会发展变迁、

三峡地区人口迁徙、

多元文化交流与融合，

诉说着巴蜀大地发展的

历史进程与辉煌。