抚州2025年底交通大动作曝光：这些项目将改变你的出行方式

在赣东大地的版图上，抚州市正以“交通先行”为笔，描绘着一幅气势恢宏的发展画卷。2025年，这个素有“才子之乡”美誉的城市将迎来交通建设的爆发期，多条高速公路、国省干线、通用机场等项目集中开工与竣工，犹如强劲的引擎，推动抚州加速融入全国交通网络，为区域经济发展注入澎湃动力。

（一）沪昆高速梨东改扩建工程：年底全线通车，通行能力翻倍

作为横贯江西的东西向交通大动脉，沪昆高速梨东改扩建工程自开工以来便备受瞩目。这条起于上饶市玉山县梨园赣浙界、终于抚州市东乡区东乡枢纽互通的高速公路，全长约201.158公里，总投资273.146亿元，采用双向八车道标准建设。目前，项目整体工程已完成约85%，预计2025年底基本建成 。建成后，将极大缓解现有路段的拥堵状况，使国家高速公路运输大通道的通行能力提升一倍以上，为江西对接长三角、融入新发展格局提供坚实支撑。

（二）东临环城高速：十月全线贯通，构建市区半小时交通圈

东临环城高速是抚州市“一环五横五纵”高速公路网的重要组成部分，路线全长40.757公里，总投资56.78亿元。项目于2022年5月开工，目前路基、桥涵、隧道工程已基本完成，路面工程及附属工程正有序推进。根据最新计划，项目Ⅱ标段（金溪北互通至抚州东枢纽段）已于2025年7月1日通车，全线路力争在10月1日建成通车 。这条高速的建成，将串联起东临新区、金溪县、东乡区等地，使抚州市区与周边县区的通行时间缩短至半小时以内，有力促进区域经济一体化发展。

（三）彭泽至东乡高速：十二月破土动工，赣东北新增南北动脉

备受关注的彭泽至东乡高速公路于2025年7月正式启动投资人招标，计划于12月开工建设，2028年12月底建成通车。项目全长约191公里，总投资245.24亿元，采用双向四车道标准，设计时速100公里。这条高速公路途经九江市彭泽县、上饶市鄱阳县、余干县及抚州市东乡区，建成后将成为赣东北连接长三角的又一条重要通道，直接服务沿线超200万人口，预计拉动区域GDP增长约1.5%。

（四）南丰至南昌高速：上半年开工，加密赣闽省际通道

作为国家高速公路网G1535潮州至南昌高速的重要组成部分，南丰至南昌高速于2025年上半年正式开工建设。项目全长205.398公里，总投资243.85亿元，采用双向四车道标准，设计时速100公里。路线起于南丰县太和镇樟坊村赣闽交界处，途经南丰、南城、宜黄、崇仁、临川等县区，终于南昌市绕城高速八一互通 。该项目的建设，将进一步加强江西与福建的交通联系，促进沿线旅游资源开发和产业升级。

（一）G206南城绕城公路：年底竣工，破解城区交通瓶颈

G206南城绕城公路改建工程是南城县重点民生项目，路线全长约10公里，按一级公路标准建设，设计时速60公里。目前，项目已进入最后冲刺阶段，路基土石方完成25%，桥梁桩基完成62%，预计2025年底建成通车 。这条公路的建成，将有效分流过境车辆，缓解南城县城交通压力，提升城市形象和居民生活品质。

（二）G322宜黄县杉树坳至东陂段：隧道施工加速，改写山区交通历史

G322宜黄段改建工程全长14.82公里，按二级公路标准设计，其中黄柏岭隧道是全线关键节点工程。该隧道于2025年3月正式进洞施工，建成后将使东陂镇与周边乡镇的行车距离缩短约40%，彻底打通制约宜黄东部山区发展的“中梗阻” 。目前，隧道施工正按计划稳步推进，预计2025年底前实现主体贯通。

（三）S433崇仁巴山至乐安咸溪段：九月完工，助力山区产业振兴

S433崇仁段改建工程全长约21公里，按二级公路标准建设，总投资约2.5亿元 。项目于2024年全面复工，目前已进入收尾阶段，预计2025年9月建成通车。这条公路的建成，将为崇仁、乐安两县的特色农产品运输和乡村旅游发展提供便利，助力山区群众增收致富。

（四）S212临川区李渡大桥至桐源段：三月招标，开启公路升级新篇

S212抚河段改建工程全长约15公里，按二级公路标准设计，总投资约1.45亿元。项目于2025年2月发布招标计划，3月正式启动招投标程序，预计年内开工建设。该项目的实施，将改善临川北部乡镇的交通条件，促进沿线农业和工业发展。

（一）抚州南城机场：六月投入使用，填补航空领域空白

抚州南城机场是江西省重点工程，按A1类通用机场标准建设，总投资4.3亿元。项目于2023年11月开工，目前跑道、航站楼、飞机机库等主体工程已完工，进入校飞、试飞阶段，预计2025年6月正式投入使用 。该机场建成后，将主要用于航空培训、旅游观光、应急救援等领域，同时可满足波音737、空客A320等中小型客机起降，填补抚州航空运输的空白。

（二）抚州机场规划：定位大南昌都市圈第二机场，未来发展潜力无限

根据抚州市国土空间总体规划（2021-2035年），抚州机场定位为大南昌都市圈第二机场，选址于崇仁县耙岗山附近，总投资18亿元，按4C级标准建设，跑道长2800米，航站楼面积1万平方米。目前，项目已纳入江西省“十四五”规划，预计2025年后启动前期工作，未来将成为抚州对外开放的重要窗口。

（一）抚州东综合客运枢纽：年底主体完工，实现多种交通方式无缝换乘

抚州东综合客运枢纽位于东乡区，是抚州市重点交通基础设施项目，总投资约5亿元。目前，1号交通驿站主体工程已完工，地下室顶板及周围土方回填完成，客运停车场水稳层施工完成90%，预计2025年底前完成主体建设 。该枢纽建成后，将集长途客运、公交、出租车、高铁等多种交通方式于一体，实现旅客“零换乘”，提升东乡区的交通枢纽地位。

（二）南城综合客运枢纽：加快建设，完善县域交通网络

南城综合客运枢纽是南城县重点民生工程，总投资约1.2亿元，主要建设内容包括客运站房、公交换乘中心、停车场等 。目前，项目正在加快推进，预计2025年底前建成投用。该枢纽的建成，将进一步优化南城县城交通布局，方便群众出行。

（一）吉抚武温铁路：前期工作加速，有望“十五五”期间开工

吉抚武温铁路是连接江西吉安、抚州与浙江温州的跨省铁路，全长约600公里，设计时速160公里。目前，项目仍处于预可研阶段，赣浙闽三省正合力推进线路走向、建设标准等问题的协商 。抚州市已将其列为“十五五”期间重点推进项目，争取早日开工建设。

（二）景鹰瑞铁路（南丰至瑞金段）：纳入规划，助力苏区振兴发展

景鹰瑞铁路南丰至瑞金段是规划中的一条区域性铁路，全长约150公里，设计时速160公里。该项目已纳入国家中长期铁路网规划和江西省“十五五”铁路发展规划，建成后将加强抚州与赣州、瑞金等地的联系，促进赣南等原中央苏区振兴发展。

2025年，抚州市交通建设迎来“丰收年”，一条条高速公路、国省干线、通用机场等项目的集中开工与竣工，将彻底改变抚州的交通格局，为这座历史文化名城插上腾飞的翅膀。随着交通条件的不断改善，抚州的区位优势将进一步凸显，产业发展、旅游开发、城乡融合等各项事业将迎来新的机遇。让我们共同期待，抚州在交通建设的引领下，书写更加辉煌的发展篇章！

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